La ligne 18 du Grand Paris Express prévoit de traverser le Plateau de Saclay, un territoire agricole aux terres fertiles exceptionnelles. Ce projet de métro conduirait inéluctablement à l’urbanisation du plateau et à la fin de l’agriculture nourricière.
Ce projet obsolète – imaginé il y a plus de 15 ans – doit être impérativement repensé au regard de la crise environnementale et climatique actuelle.
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La pression est trop forte pour nos ami.e.s agriculteurices, Zaclay doit déménager… Mais on ne s’arrêtera pas ! Rendez-vous les 4 et 24 juin - Les casseurs, c’est eux
Destruction, ce mardi 16 mai, de la grange paysanne par les forces de l’ordre. - Semaine sur l’agriculture paysanne du 15 au 20 mai
Suite au grand rassemblement des 13 et 14 mai, une semaine dédiée à l’agriculture paysanne était organisée sur Zaclay du lundi 15 au samedi 20 mai. - Rassemblement festif et déterminé les 13 et 14 mai
Pour défendre les terres du plateau et ancrer la lutte dans la durée, près d’un millier de personnes sont venus les 13 et 14 mai pour une marche festive et animée suivie de la levée d’une grange paysanne dont la construction se poursuit sur le tracé de la ligne 18. - Pour une agriculture paysanne près de Paris, défendons Zaclay
Dans cette tribune, plus de 600 signataires, aux côtés du Collectif contre la ligne 18, appellent à la mobilisation les 13 et 14 mai contre les menaces contre Zaclay. Objectif : s’opposer à l’artificialisation de terres agricoles au sud de Paris et défendre une agriculture paysanne sur le plateau de Saclay. - Répression des ZADs : le camp de Zaclay menacé d’expulsion
Devenu depuis deux ans un lieu emblématique dans la lutte contre l’artificialisation des terres agricoles sur le plateau de Saclay, le camp de Zaclay est menacé d’expulsion début juin. Une attaque à replacer dans le contexte de la politique gouvernementale de répression des Zones à défendre et du mouvement écologique.
Un projet de métro en plein champs
Des terres agricoles toujours plus bétonnées
La ligne 18 et les constructions prévues autour des gares signent la fin de l’agriculture sur le plateau et la destruction de terres parmi les plus fertiles d’Europe. Dire «oui à la ligne 18», c’est priver la population d’une source exceptionnelle de produits locaux de saison et donc d’autonomie alimentaire.
Un métro inadapté aux problèmes de transport
La population se déplace, en majorité, du Nord au Sud alors que la ligne 18 est orientée Est/Ouest. De plus, elle est conçue pour transporter jusqu’à 40 000 passagers par heure. C’est dix fois plus que les prévisions de trafic. Ce projet ruineux est donc surdimensionné. Pendant ce temps, les investissements nécessaires sur les RER B et C ne sont pas réalisés.
Un gaspillage d’argent public pour un métro inutile
Près de 5 milliards d’euros dédiés à ce projet inadapté que les générations à venir devront payer au profit de grosses multinationales. Sur ce sujet, le rapport de la Cour des Comptes de 2017 est tout simplement édifiant, le risque existe d’une dette impossible à rembourser sur le long terme. Ce sont encore les plus jeunes qui vont trinquer!
Un déni de démocratie
Depuis 2006, lors des différentes consultations, services de l’État (STIF, Cour des Comptes), experts, élu·es et habitant·es s’opposent au projet d’aménagement du pla-teau de Saclay. Les résultats de ces enquêtes publiques sont sans appel: 70% d’avis négatifs mais ces avis ne sont pas pris en compte. Nous avons le droit de décider de l’avenir du territoire où nous vivons !
Espaces naturels détruits, biodiversité menacée
Zones humides, réserve ornithologique, espèces animales et végétales, champs. Il est urgent de stopper le déclin de la nature et de la biodiversité. Nous en faisons partie!
Nos espaces de vie condamnés
Avec la ligne 18, VTT, randonnées pédestres et cueillettes à la ferme appartiendront au passé. Et fini la «ville à la campagne»!
Des inondations plus graves dans les vallées
Une goutte d’eau tombée sur le plateau arrive dans la vallée trois jours plus tard. Sur une surface bétonnée, cette goutte d’eau arrive en vallée dans le quart d’heure suivant. Des milliers de logements, bureaux et commerces seront créés à la suite de la ligne 18, imperméabilisant davantage le plateau. Pour les habitant·es des vallées, ce sont des inondations plus violentes et fréquentes !
Paris-Saclay : Terres agricoles et biodiversité sacrifiées pour une ville fantôme
La pétition
Pour sauver le Plateau de Saclay, nous disons NON à la Ligne 18 !
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