La ligne 18 du Grand Paris Express prévoit de traverser le Plateau de Saclay, un territoire agricole aux terres fertiles exceptionnelles. Ce projet de métro conduirait inéluctablement à l’urbanisation du plateau et à la fin de l’agriculture nourricière.
Ce projet obsolète – imaginé il y a plus de 15 ans – doit être impérativement repensé au regard de la crise environnementale et climatique actuelle.
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- Droit dans le mur
En partenariat avec d’autres acteurs du plateau, le collectif organise de novembre à février un grand cycle de conférences, débats, ateliers, balades naturalistes, spectacles…qui culminera par un weekend d’action les 13 et 14 janvier. - La ligne 18 n’aura pas lieu : transformons le viaduc !
Le Grand Péril Express nous invite à imaginer quoi faire de ce viaduc maintenant doublement inutile… On vous propose une illustration du viaduc qui pourra vous servir de trame. - Les grangettes résistent !
Ils ne veulent pas d’une grange, symbole d’un agriculture paysanne pour les terres de Saclay ? Semons mille petites granges partout sur le plateau ! - Dernières moissons 2023
Samedi 2 septembre, nous avons récolté le potager de Zaclay et préparé la suite de la lutte ! - Tronçon ouest de ligne 18 : un péril pour la biodiversité
Le tronçon ouest de la ligne 18 du Grand Paris Express va couper les derniers corridors écologiques du plateau de Saclay, concluent des écologues. Un élément qui s’ajoute à la longue liste d’impacts néfastes de ce projet inutile. - Zamedi le 24 juin : ré-occupons Zaclay
Face au saccage imminent de la partie ouest du plateau de Saclay et de ses terres fertiles, nous étions là et plus que jamais déter’ lors d’un rassemblement à Zaclay le 24 juin dernier.
Un projet de métro en plein champs
Des terres agricoles toujours plus bétonnées
La ligne 18 et les constructions prévues autour des gares signent la fin de l’agriculture sur le plateau et la destruction de terres parmi les plus fertiles d’Europe. Dire «oui à la ligne 18», c’est priver la population d’une source exceptionnelle de produits locaux de saison et donc d’autonomie alimentaire.
Un métro inadapté aux problèmes de transport
La population se déplace, en majorité, du Nord au Sud alors que la ligne 18 est orientée Est/Ouest. De plus, elle est conçue pour transporter jusqu’à 40 000 passagers par heure. C’est dix fois plus que les prévisions de trafic. Ce projet ruineux est donc surdimensionné. Pendant ce temps, les investissements nécessaires sur les RER B et C ne sont pas réalisés.
Un gaspillage d’argent public pour un métro inutile
Près de 5 milliards d’euros dédiés à ce projet inadapté que les générations à venir devront payer au profit de grosses multinationales. Sur ce sujet, le rapport de la Cour des Comptes de 2017 est tout simplement édifiant, le risque existe d’une dette impossible à rembourser sur le long terme. Ce sont encore les plus jeunes qui vont trinquer!
Un déni de démocratie
Depuis 2006, lors des différentes consultations, services de l’État (STIF, Cour des Comptes), experts, élu·es et habitant·es s’opposent au projet d’aménagement du pla-teau de Saclay. Les résultats de ces enquêtes publiques sont sans appel: 70% d’avis négatifs mais ces avis ne sont pas pris en compte. Nous avons le droit de décider de l’avenir du territoire où nous vivons !
Espaces naturels détruits, biodiversité menacée
Zones humides, réserve ornithologique, espèces animales et végétales, champs. Il est urgent de stopper le déclin de la nature et de la biodiversité. Nous en faisons partie!
Nos espaces de vie condamnés
Avec la ligne 18, VTT, randonnées pédestres et cueillettes à la ferme appartiendront au passé. Et fini la «ville à la campagne»!
Des inondations plus graves dans les vallées
Une goutte d’eau tombée sur le plateau arrive dans la vallée trois jours plus tard. Sur une surface bétonnée, cette goutte d’eau arrive en vallée dans le quart d’heure suivant. Des milliers de logements, bureaux et commerces seront créés à la suite de la ligne 18, imperméabilisant davantage le plateau. Pour les habitant·es des vallées, ce sont des inondations plus violentes et fréquentes !
Paris-Saclay : Terres agricoles et biodiversité sacrifiées pour une ville fantôme
La pétition
Pour sauver le Plateau de Saclay, nous disons NON à la Ligne 18 !
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