NON à la ligne 18, un métro qui urbaniserait tout le plateau

La ligne 18 du Grand Paris Express prévoit de traverser le Plateau de Saclay, un territoire agricole aux terres fertiles exceptionnelles. Ce projet de métro conduirait inéluctablement à l’urbanisation du plateau et à la fin de l’agriculture nourricière.

Ce projet obsolète – imaginé il y a plus de 15 ans – doit être impérativement repensé au regard de la crise environnementale et climatique actuelle.

Nos dernières actualités

• Rassemblement festif et déterminé13 mars 2023
  Rassemblement festif et déterminé les 13 et 14 mai : stop au saccage des terres fertiles du plateau de Saclay. Pour défendre les terres du plateau et ancrer la luttre dans la durée, nous appelons à venir bâtir une grange et à bien d’autres festivités ! La semaine suivante sera consacrée à des ateliers et discussions sur l’avenir d’une agriculture paysanne sur le plateau. Depuis les années cinquante, 1400 ha de terres parmi les plus fertiles d’Europe ont été bétonnées sur le plateau de Saclay. Si rien n’est fait dans les prochains mois, ce qui reste de terres nourricières et d’espaces […]
• 
  Terres fertiles en péril21 février 2023
  Rendez-vous samedi 18 mars à 11h devant le siège de l’Unesco à Paris pour le classement des sols de Gonesse et de Saclay au patrimoine mondial de l’humanité
• 
  La rentabilité douteuse des lignes 17 et 18 du Grand Paris Express20 février 2023
  Une lettre à l’Inspection Générale des Finances dénonce le caractère économiquement aberrant des projets de ligne 17 et 18 du Grand Paris Express.
• 
  Borne ta Zone28 janvier 2023
  Vendredi 10 février 2023, le Collectif contre la ligne 18 organisait une action collective et symbolique pour la préservation de la Zone Naturelle Agricole et Forestière (ZPNAF) du plateau de Saclay.
• 
  Relaxe pour les activistes en procès !28 janvier 2023
  En procès pour avoir déployé une banderole au sommet d’une grue, Api et Léo, soutenus par le Collectif contre la ligne 18, ont été relaxés le 25 janvier.
• 
  Lignes 17 Nord et 18 Ouest : stop au gaspillage d’argent public21 janvier 2023
  Les collectifs de Gonesse et de Saclay (CPTG, Colos et CCL18) se mobilisent à l’occasion des Assises sur les transports en Île-de-France le 23 janvier. Communiqué de presse.

Un projet de métro en plein champs

Des terres agricoles toujours plus bétonnées

La ligne 18 et les constructions prévues autour des gares signent la fin de l’agriculture sur le plateau et la destruction de terres parmi les plus fertiles d’Europe. Dire «oui à la ligne 18», c’est priver la population d’une source exceptionnelle de produits locaux de saison et donc d’autonomie alimentaire.

Un métro inadapté aux problèmes de transport

La population se déplace, en majorité, du Nord au Sud alors que la ligne 18 est orientée Est/Ouest. De plus, elle est conçue pour transporter jusqu’à 40 000 passagers par heure. C’est dix fois plus que les prévisions de trafic. Ce projet ruineux est donc surdimensionné. Pendant ce temps, les investissements nécessaires sur les RER B et C ne sont pas réalisés.

Un gaspillage d’argent public pour un métro inutile

Près de 5 milliards d’euros dédiés à ce projet inadapté que les générations à venir devront payer au profit de grosses multinationales. Sur ce sujet, le rapport de la Cour des Comptes de 2017 est tout simplement édifiant, le risque existe d’une dette impossible à rembourser sur le long terme. Ce sont encore les plus jeunes qui vont trinquer!

Un déni de démocratie

Depuis 2006, lors des différentes consultations, services de l’État (STIF, Cour des Comptes), experts, élu·es et habitant·es s’opposent au projet d’aménagement du pla-teau de Saclay. Les résultats de ces enquêtes publiques sont sans appel: 70% d’avis négatifs mais ces avis ne sont pas pris en compte. Nous avons le droit de décider de l’avenir du territoire où nous vivons !

Espaces naturels détruits, biodiversité menacée

Zones humides, réserve ornithologique, espèces animales et végétales, champs. Il est urgent de stopper le déclin de la nature et de la biodiversité. Nous en faisons partie!

Nos espaces de vie condamnés

Avec la ligne 18, VTT, randonnées pédestres et cueillettes à la ferme appartiendront au passé. Et fini la «ville à la campagne»!

Des inondations plus graves dans les vallées

Une goutte d’eau tombée sur le plateau arrive dans la vallée trois jours plus tard. Sur une surface bétonnée, cette goutte d’eau arrive en vallée dans le quart d’heure suivant. Des milliers de logements, bureaux et commerces seront créés à la suite de la ligne 18, imperméabilisant davantage le plateau. Pour les habitant·es des vallées, ce sont des inondations plus violentes et fréquentes !

Paris-Saclay : Terres agricoles et biodiversité sacrifiées pour une ville fantôme